齿轮齿条传动的噪音问题和哪些参数相关
  
  1.首先是齿轮的跳动、全齿深、公法线、齿向是否合格一齿摆差、周节误差是否超差。
  
  2.齿条全齿深、跳动、公法线特别是齿向是否合格。
  
  3.齿条、齿轮啮合间隙应是0.25*模数
  
  4.齿轮、齿条安装后安装距是否合适
  
  铣削直齿圆柱齿轮后常用的三种测量方法的特点
  
  (1)测量分度圆弦齿厚和分度圆弦齿高 其特点是测量分度圆弦齿厚时,要以齿顶圆作为测量基准,但齿轮实际工作时齿顶圆精度要求不高,故齿顶圆的设计和加工精度一般较低,影响弦齿厚的测量精度。
  
  (2)测量固定弦齿厚和固定弦齿高 其特点是计算测量值时只与被测齿轮的模数和齿形角有关,而与其齿数无关,加之标准齿轮的模数和齿形角已标准化,计算十分方便。但在测量固定弦齿厚时,也要以齿顶圆作为测量基准,影响其测量精度。
  
  (3)测量公法线长度 其特点是量具简单,测量方便、准确、齿顶圆的制造误差对公法线长度测量值无影响。
  
  齿轮齿条啮合传动的特点
  
  事实上齿条以及齿轮的合并成传送是其的一种特别的方法。链轮的条就像是一个被拉直了舒展的,这种的传送不在是单一其的本身完成的圆周运行,是其能够在条上运行经过这种的一种形式,实现力的传送。
  
  和齿轮的组成进行比较,其的重要特点是:
  
  (1)其的齿廓是直的,因此其上的所有的法线是处在平行状态的。在传送的情况下,其就作为直式的运行,它的快慢以及方位是一样的。其上面全部的齿形角是一样的,它直线的倾斜角,标准是20度。
  
  (2)其上面每一个齿的同侧方形齿廓是相对平行的,因此不管是在分度线上面以及齿顶齿条的分度线上齿厚以及槽宽一样,是保证其每一位置大小的基准线。

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